Dodge Challenger Hellcat
Bist du bereit für eine Fahrt, die du niemals vergessen wirst? Entdecke jetzt den Dodge Challenger Hellcat und bezwinge die Straßen. Kaum ein anderes Auto sorgt für so viel Aufmerksamkeit. Dies ist das Auto, welches all deine Sinne und die Sinne der Leute auf den Straßen überwältigen und zum Schmelzen bringen wird.

Was sind die Merkmale des Dodge Challenger SRT Hellcat?
Der Dodge Challenger SRT Hellcat ist keine Karre für Leute, die am Sonntag Blumen gießen. Der Hellcat ist der Typ, der spät nachts in eine Straße fährt, mit fauchendem V8-Sound und einem Grinsen im Gesicht, das sagt: Ich hab mehr PS als du, mein Freund. Sein Look ist brutal, breit, tief, grimmig. Ein Muskelberg auf vier Rädern mit bösem Blick. Maskuliner geht es kaum noch.
Dieses Auto ist nicht gebaut, um stillzustehen. Es ist gebaut, um alles hinter sich zu lassen, auch deinen Verstand, wenn du das Gaspedal berührst.
Riesiger Powerdome auf der Haube. Air-Catcher-Scheinwerfer, die den Motor mit Luft füttern, während sie dich anstarren, als wüssten sie ganz genau, wer du bist und was du willst. Der Dodge Challenger ist dein echter Kumpel, der dich niemals enttäuschen wird. Wenn du ihn einmal kennenlernst, bleibst du ihm ein Leben lang treu.
- Zwei riesige Lufthutzen auf der Haube, die mehr Luft schlucken als ein Kampfflugzeug.
- Eine Karosserie mit Charakter, ohne Kompromisse.
- Top-Speed: 317 km/h
- Beschleunigung (0–100 km/h): 3,6 s
- Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): ~15,2 l Super
Verfügbare Motoren des Dodge Challenger SRT Hellcat
Jeder Challenger Hellcat ist ein Statement. Und das beginnt mit dem Herzstück unter der Haube. Hier ist der verfügbare Motor des Dodge Challenger SRT Hellcat:
Der 6.2L HEMI® SRT Hellcat V8 mit Kompressoraufladung definiert mit seinen 707 Pferdestärken und 881Nm Drehmoment die Grenzen des Möglichen neu. Das Ganze schickt seine Kraft auf die Hinterräder, wie es sich für einen echten Muscle Car gehört. Der Sound ist keine Spielerei, kein leeres Versprechen. Wenn du ihn hörst, erwacht deine Seele.
Das hier ist nicht einfach nur ein Motor. 6,2 Liter Hubraum. Acht Zylinder. Kompressor. 707 PS. 881 Newtonmeter.
Aber was du wirklich wissen musst ist, wenn du das Gaspedal berührst, wird’s laut, schnell und verdammt ernst.
- Der Kompressor dreht bis zu 14.600 U/min
- Die Ladeluftkühler halten die Sache stabil, und das bei über 700 PS
- Und das Drehmoment? 881 Nm, die dich bei jeder grünen Ampel fragen lassen: „Ist das in Deutschland noch legal?“

6.2L HEMI® SRT Hellcat V8 mit Kompressoraufladung
Der 6.2L HEMI® SRT Hellcat V8 mit Kompressoraufladung definiert mit seinen 707 Pferdestärken und 881Nm Drehmoment die Grenzen des Möglichen neu.
Getriebe des Dodge Challenger SRT Hellcat
Das Getriebe des Dodge Challenger SRT Hellcat ist kein langweiliges, gewöhnliches Automatikgetriebe. Das hier ist TorqueFlite® – eine Achtgang-Automatik, die so präzise schaltet, dass du glaubst, sie liest deine Gedanken.
Du gibst Gas – sie reagiert.
Du hebst den Fuß – sie weiß Bescheid.
Du willst hochdrehen? Kein Problem.
Du willst cruisen? Easy.
Jeder Gangwechsel ist butterweich, aber knallhart berechnet. Keine Verzögerung, kein Zögern, kein „Moment, ich überleg’s mir kurz“. Nur flüssige, brutale Effizienz.
Das Getriebe hält die Drehzahl im optimalen Bereich, nutzt das monströse Drehmoment des V8 perfekt aus und lässt dich sanft über die Straßen gleiten.

TorqueFlite® 8-Gang-Automatikgetriebe
Das TorqueFlite® 8 Automatikgetriebe bietet acht Gänge für hochwertige Kontrolle und aussergewöhnliche Leistung unter sämtlichen Bedingungen.
MOTOR
6.2L V8 HEMI Supercharged
LEISTUNG
717 PS
DREHMOMENT
881 Nm
CO2 EMISSIONEN
370 g/km
VERBRAUCH
19.9 L/100km Kombiniert
HAUPTMERKMALE
* Optional
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INTERIEUR

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Laguna Leather with Laguna Leather Perforated Inserts in Sepia with Silver Accent Stitching

Laguna Leather with Laguna Leather Perforated Inserts in Deminic Red with Tungsten Accent Stitching

Nappa Leather-trim with Alcantara Suede Bolsters nad Perforated Inserts in Black with Tungsten Accent Stitching
GALERIE
Ähnliche Fahrzeuge wie der Dodge Challenger SRT Hellcat
Falls du ähnliche Fahrzeuge, wie den Dodge Challenger SRT Hellcat suchst, bietet Dodge-Ram eine Vielzahl von Modellen, die deine Leidenschaft für Performance und Design entfachen werden.

Challenger R/T Scat Pack
- 20×9.5 Low-gloss Black Forged Räder
- 8-Gang HP70 Automatikgetriebe
- Launch Assist
- SRT konfigurierbare Fahrmodi
- Dynamics Package
- Widebody Package (optional)

Challenger R/T Plus
- 20×9.0 Black Noise Räder
- 8-Gang HP70 Automatikgetriebe
- Shaker Package
- Shaker Graphisc
- Plus Package
- HEMI Motor

Challenger GT AWD
- Allradantrieb
- 19×7.5 lackierte Räder mit dunklen Einsätzen
- Keyless Go
- Technology Group
- Plus Package

Challenger
SXT
- 18×7.5 Cast Aluminiumräder
- Uconnet 4C NAV mit 8.4′ Display
- Keyless Go
- Cold Weather Group
- 2 Zonen-Klimaautomatik
FAQ
SXT – Der Einstieg.
- Motor: 3,6L Pentastar® V6
- Leistung: 303 PS, 363 Nm Drehmoment
- Getriebe: 8-Gang-Automatik
- Antrieb: Hinterrad oder Allrad
- 0–100 km/h: ca. 6,5 Sekunden
- Top Speed: ca. 200 km/h
R/T – Der klassische Ami-V8. Der Growler.
- Motor: 5,7L HEMI® V8
- Leistung: 375 PS (mit Automatik), 410 PS (mit Schaltgetriebe), 555 Nm Drehmoment
- Getriebe: 6-Gang-Schalter oder 8-Gang-Automatik
- 0–100 km/h: ca. 5,2 Sekunden
- Top Speed: ca. 220–230 km/h
SRT Hellcat – Der Wahnsinn mit Straßenzulassung.
- Motor: 6,2L HEMI® V8
- Leistung: 717 PS (Standard Hellcat)
- Drehmoment: Bis zu 959 Nm
- Getriebe: 8-Gang TorqueFlite® Automatik
- Beschelunigung 0–100 km/h: 3,6 s (Hellcat)
- Top Speed: 317 km/h (Hellcat)
SXT – steht offiziell für „Standard eXTra“
Klingt wie ’ne Werbeidee vom Praktikanten, aber heißt im Grunde solide Basis mit netten Extras. Diese Version fährt sich gut und hat eine gute Balance, kommt aber nicht auf TOP-Leistungen. Es ist sozusagen eine “getrimmte” Version (Einstiegsmodell).
SRT – „Street & Racing Technology“
SRT steht für Street & Racing Technology. Hier bauen keine Designer, hier bauen Leute mit Benzin im Blut. Hellcat, Redeye, Super Stock – das ist die Elite unter den Dodge Challenger Modellen.
R/T – „Road/Track“
V8-Power, Sportfahrwerk, klarere Ansage an die Rennstrecke. Diese Abkürzung steht für Modelle, die für die Straße als auch für die Rennstrecke geeignet sind. Die Leistung liegt zwischen den SXT und SRT Modellen.
Der Dodge Challenger SRT Hellcat ist ab ca. 96.000 € verfügbar. Die Preise variieren je nach Modell und dessen Ausstattung. Du bekommst hier ein Auto mit über 700 PS. Andere Marken nehmen für so viel Power das Doppelte und dann brauchst du noch einen Anwalt, wenn was kaputtgeht. Bei Dodge bist du auf der sicheren Seite.
Rechne mit etwa 13 bis 15 Litern pro 100 km, wenn du brav fährst. Aber sobald du Gas gibst, wie’s gedacht ist, saugt der Motor den Tank ganz schön schnell leer. Wenn du beim Hellcat jedoch nach dem Verbrauch fragst, dann solltest du dich möglicherweise für ein Hybrid-Fahrzeug entscheiden. Dieser Wagen ist gebaut, um Adrenalin zu verbrennen, keine Tropfen zu zählen.